L'equip professional de Norwegian busca un tècnic de cera clau de l'equip nacional i un rival per convertir-se en el tècnic de cera principal.

La tardor passada, el tècnic d'encerat de primera categoria Christian Nordkvelde es va incorporar a l'equip Aker Dæhlie després de deu anys amb el remolc d'encerat de la selecció nacional noruega. Ara torna a canviar de feina: Nordkvelde es convertirà en el tècnic d'encerat principal de l'equip Ragde Charge. 

“Arriba a nosaltres després de deu anys al remolc d'encerat de Noruega, responsable del lliscament fins al Campionat del Món a Trondheim, inclòs, i va estar amb…” Equip Aker Dæhlie aquest hivern. Però ara l'hem contractat", diu Jørgen Aukland a Langrenn.com amb clara satisfacció.

«Esperem que pugui elevar els esquís per a l'equip, ja que és aquí on rau gran part del nostre problema. No hem estat prou bons amb els esquís i esperem que pugui aportar noves idees i pensaments en comparació amb el que hem tingut.» diu Aukland. 

Prendre mesures després d'una temporada decebedora 

La contractació és una de les diverses mesures que el Norwegian Pro Team està prenent aquesta primavera "per capgirar les coses i tornar".

«Aquest hivern ha estat un fracàs, la pitjor temporada que hem tingut des que vam començar amb el Team Xtrapersonell (fa més de 15 anys)» diu Aukland. 

El director de l'equip Team Ragde Charge és brutalment honest sobre la situació actual. 

«Hem tingut moltes bones temporades amb nombroses victòries. Aquest hivern hem aconseguit dues victòries: la de Stina (Nilsson) a La Diagonela al gener i la de Johan (Hoel) a Reistadløpet al març. En general, ha estat massa dolent, i quan no donem el millor de nosaltres a Marcialonga, Vasaloppet i Birken, hem fallat.» diu Aukland. 

"Però no ens aturarem i morirem per això. Ara estem lluitant, invertint i aspirant a una gran temporada el proper hivern."

Nou camió de cera

A més, l'equip està invertint en un camió de cera completament nou. Tot i ser un dels equips més grans i antics de Ski Classics, L'equip Ragde Charge no n'ha tingut cap.

«Veiem que s'estan instal·lant autobusos i camions d'encerat més grans a les curses. Som un dels equips que no ho hem tingut i, per tant, no hem pogut encerar els esquís a la sortida de la mateixa manera que els nostres competidors. Ho tindrem l'any que ve», diu Aukland. 

Planegen equipar-lo amb més equipament i més mans. 

«Veiem que necessitem molts més pilots de proves i més tripulació, així que ens hi ocupem. No serà per manca d'equipament», ell diu. 

Reforçant la plantilla d'atletes

A més de contractar un dels millors tècnics d'encerat del món i adquirir un camió d'encerat, l'equip Ragde Charge també ha fitxat un nou atleta clau a la categoria masculina. S'unirà a quatre atletes més: Andreas Nygaard, Johan Hoel, Mikael Gunnulfsen i Håvard Solås Taugbøl.

Llegir més: «Té unes habilitats molt especialitzades»

Stina Nilsson, responsable d'una de les dues victòries de l'equip aquest hivern, va prendre la seva decisió al març. Stina Nilsson pren una decisió professional després de l'aturada de la temporada.

Li interessa Ski Classics i esquí de llarga distància? Feu clic AQUÍ i llegir-ne més.